Eerste stappen gezet voor uitschakelen rode lampen

Eerste stappen gezet voor uitschakelen rode lampen
Het uitschakelen van de rode lampen die ’s avonds en ’s nachts op de windmolens branden, is een stap dichterbij gekomen. De zogeheten obstakelverlichting is verplicht vanwege luchtvaartveiligheid. Sinds enige tijd is het in principe mogelijk om zogeheten naderingsdetectie toe te passen. De lampen branden dan pas als er vliegverkeer in de buurt van een windmolen is. Doordat er met name ’s nachts zelden laagvliegende vliegtuigen zijn, zorgt naderingsdetectie er naar alle waarschijnlijkheid voor dat de rode lampen ’s avonds en ’s nachts het overgrote deel van de tijd uitstaan.

Alle windparken in Windplan Groen hebben recent besloten tot aanschaf van de noodzakelijke systemen voor naderingsdetectie. Als deze zijn geïnstalleerd, moeten deze worden getest en als die tests slagen, moet uiteindelijk de Inspectie Leefomgeving en Transport hier akkoord op geven. Meer hierover staat op de website van Windplan Groen, klik daarvoor hier.

Inschrijven voor obligaties vanaf 26 oktober
Vanaf 26 oktober kunnen inwoners van 18 jaar en ouder en ondernemingen uit Dronten en Lelystad zich inschrijven voor obligaties in Windplan Groen. Dat is één van de manieren waarop de omgeving financieel kan participeren in of financieel voordeel kan hebben van Windplan Groen. Meer informatie over de obligaties, inclusief het informatiememorandum, staat op de website van Windplan Groen. Klik daarvoor hier.

Iedereen die zich wil inschrijven voor obligaties, wordt nadrukkelijk verzocht het informatiememorandum goed te lezen. Dan bent u goed op de hoogte van alle voorwaarden, rechten, plichten en risico’s van deze vorm van financiële participatie.

Alle windmolens Hoge Vaart Zuid zijn gebouwd
Recent is de tiende en daarmee laatste windmolen van Windpark Hoge Vaart Zuid gebouwd (zie foto: het hijsen van de laatste wiek van Hoge Vaart Zuid, tekst loopt door onder de afbeelding). Een aantal van deze windmolens is al begonnen aan de testfase. De andere windmolens worden daarvoor nu voorbereid en beginnen binnenkort ook te draaien voor de testfase.

Ook Hondtocht Zuid begint te draaien
Bij Windpark Hondtocht Zuid moeten nog enkele windmolens worden gebouwd, maar daarvan draait ook al een windmolen in de testfase. Dit betekent dat omwonenden van dit windpark ook slagschaduw en geluid kunnen ervaren van deze windmolens.

Als omwonenden van Windpark Hondtocht Zuid iets opvalt aan de windmolens – bijvoorbeeld meer of ander geluid of meer slagschaduw dan volgens u de bedoeling is -, laat het ons dan gerust weten. Dat kan eenvoudig via het speciale meldingsformulier op de website van Windplan Groen. Klik daarvoor hier. We kunnen dan controleren of de windmolens iets afwijkends doen, bijvoorbeeld doordat een instelling niet goed staat.

Slagschaduw en geluid worden beperkt door normen
Het is niet te voorkomen dat omwonenden slagschaduw en geluid kunnen ervaren. In de vergunning voor de windmolens staan normen die de hoeveelheid slagschaduw en geluid bij woningen beperken, maar niet helemaal voorkomen. Zo geldt voor slagschaduw dat een woning 17 dagen per jaar meer dan 20 minuten slagschaduw per dag mag ontvangen. Op de andere dagen van het jaar mag dit niet meer dan 20 minuten per dag zijn. Dit geldt voor alle windmolens van Windplan Groen samen; gezamenlijk mogen zij bij een woning niet meer slagschaduw veroorzaken dan hierboven genoemd. De zogeheten stilstandsvoorziening op de windmolens zorgt ervoor dat de windmolens af en toe worden stilgezet om overschrijding van deze norm te voorkomen.

Wie wil weten wanneer slagschaduw zijn of haar woning kan raken, kan bij ons een slagschaduwkalender opvragen. Die kalender laat nauwkeurig zien in welke periode(s) en op welke tijden van de dag slagschaduw de woning kan raken. Wie een slagschaduwkalender van zijn of haar adres wil, kan dit – onder vermelding van uw adres - melden via info@windparkhogevaart.nl.

Na de bouw een nieuwe laag asfalt bij de windmolens
Als de windmolens zijn gebouwd, worden de tijdelijke bochtverbredingen en andere tijdelijke wegen die nodig zijn voor de bouw, verwijderd. Alleen de permanente parkwegen blijven liggen.

Als afronding van de bouw worden de kraanopstelplaatsen vervolgens voorzien van een nieuwe laag asfalt. De kraanopstelplaatsen zijn de verharde plekken direct naast een windmolen waar een hijskraan kan staan. Ook worden enkele kraanopstelplaatsen van de inmiddels verwijderde windmolens van Oldebroekertocht en Hondtocht Zuid op den duur verwijderd.  

In de komende tijd zijn dus bij de verschillende parken nog dergelijke werkzaamheden te zien.